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Volkswagen BeetleCabriolet 1.2 TSI BMT PDC SHZ NAVI
Autohaus Strobel GmbH(7)Verkaufs-Team • DE-91220 Schnaittach+ Weitere Fahrzeuge anzeigen
Volkswagen BeetleCabriolet Club 1.2 TSI +NAVI+LED+GRA+Sitzheizung, Einparkhilfe Sensoren vorne, Alufelgen, Bi-Xenon Scheinwerfer, Touchscreen, Navigationssystem, Bluetooth, Fahrerairbag
€ 16.895,-
Fairer Preis
80.425 kmSchaltgetriebe06/2015Benzin77 kW (105 PS)5,6 l/100 km (komb.)129 g/km (komb.)
Autohaus Willy Ernst GmbH(14)Ernst-Auto Verkaufs-TEAM • DE-96450 Coburg+ Weitere Fahrzeuge anzeigen
Volkswagen BeetleThe 2.0 TSI DSG Blue Motion Technologie DenimTraktionskontrolle, Einparkhilfe Sensoren vorne, Einparkhilfe Kamera, Sportfahrwerk, Alarmanlage, Bi-Xenon Scheinwerfer, Schaltwippen, Sportsitze
€ 23.990,-
Fairer Preis
62.983 kmAutomatik04/2017Benzin162 kW (220 PS)6,8 l/100 km (komb.)157 g/km (komb.)
Autohaus Epple GmbH & Co KG(473)Daniel Schepanski • DE-71277 Rutesheim+ Weitere Fahrzeuge anzeigen
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Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Im TÜV-Mängelreport schneidet der Beetle überdurchschnittlich gut ab. Lediglich die Achsaufhängung und die Bremsen bereiten hin und wieder Probleme. In der ADAC Pannenstatistik liegt der VW im oberen Mittelfeld.
Wie hoch ist eigentlich die Lebensdauer eines Motors? VW jedenfalls attestiert seinen TDI-Motoren eine Laufleistung von 200.000 Kilometern. Verschiedene Gerichte halten dagegen und legen 350.000 Kilometer als Richtwert fest.
Das Designer-Auto auf Golf-Basis hat seinen Preis: Das günstigste Coupé kostet bereits 18.625 Euro, der Einstiegpreis bei den Cabrios beträgt 23.100 Euro.
Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bei den Benzinern bietet wohl der 1.4 TSI mit 160 PS (später 150 PS). Dessen Technik ist bewährt, im Verbrauch zeigt er sich genügsam. Dennoch stehen ausreichend Leistungsreserven auch für flottes Fahren zur Verfügung. Käufer der zweiten Beetle-Generation sind Cabrio-Fans.
Zwischen 1997 und 2005 heißt der Käfer-Nachfolger New Beetle, ab 2011 in zweiter Generation nur noch Beetle. Er wird auf der gleichen Linie wie Golf, Tiguan und Jetta produziert. Im April 2017 stellt VW den Import des Beetle nach Deutschland ein. Das Cabrio lässt sich seit April 2018 nicht mehr bestellen.
Denn er ist verzinkt und besitzt das einstige Feindbild aller VW-Techniker: die Wasserkühlung. Okay, Wasser kann kochen und einfrieren. Aber eben auch sehr gut kühlen.
In einem VW Beetle ist die Zahnriemen-Steuerkette ein entscheidendes Bauteil, das die Kurbelwelle und die Nockenwelle synchronisiert. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie hier: Zahnriemen Steuerkette. Preis inkl. 19% MwSt.
von. Als der VW Beetle RSi im Jahr 2001 auf den Markt kam, war er der am stärksten motorisierte und teuerste Serienkäfer der VW-Geschichte. Und das ist er bis heute. 224 PS, Allradantrieb, Mega-Heckspoiler am Heck – und das alles für damals üppige 135.950 Mark.
Die überarbeitete Version ab 2011 hieß nur noch Beetle, das New in der Modellbezeichnung entfiel. Die Produktion des Käfers wurde am 30. Juli 2003 endgültig eingestellt. Der letzte von 21.529.464 gebauten Käfern ist im Zeithaus der Autostadt in Wolfsburg ausgestellt.
Im Gegensatz zum Käfer lief der Beetle nie so richtig. 16 Jahre nach Produktionsende des Wirtschaftswunderautos VW Käfer endet nun auch die Ära seines Nachfolgers. Heute läuft der letzte VW Beetle im mexikanischen Puebla vom Band - auch deshalb, weil er immer im Schatten des Ur-Käfers stand.
Mit dem New Beetle trat VW 1997 das Erbe des Käfers an, die Neuauflage orientierte sich optisch stark am Original. Das gilt auch für den Nachfolger, der nur noch VW Beetle getauft wurde. Von 2011 bis 2019 wurde der Retro-Kompaktwagen in Mexiko produziert und in die ganze Welt exportiert.
Hobby: Calligraphy, Rowing, Vacation, Geocaching, Web surfing, Electronics, Electronics
Introduction: My name is Msgr. Benton Quitzon, I am a comfortable, charming, thankful, happy, adventurous, handsome, precious person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.
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